为中国高铁走向世界叫好
目前，中国成为世界上拥有高铁里程最长的国家，中国铁路部门在修建高铁方面已经积累了最丰富、最宝贵的工作经验，也是高铁建设史上一笔财富，中国高铁已经拥有中国的信誉、资金、技术、厂家、劳工等等。中国高铁积累了先进的高铁建设能力和丰富的管理经验。我国已进入高速铁路领先国家的行列。10月12日，正在泰国访问的国务院总理李克强和英拉共同参观中国高铁展。李克强对英拉说，中国高铁技术先进，安全可靠，成本具有竞争优势，希望中泰加强铁路合作。访问期间，中泰两国签署《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这就意味着泰国第一条高速铁路很可能采用“中国制造”。高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，中国的高铁速度代表了世界的高铁速度。中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。高速铁路起源于20世纪60年代，90年代开始在全世界范围内兴起，是目前各发达国家核心陆路运输工具，中国高速铁路相对于其他发达国家来说虽然起步较晚，但在全国铁路网线设计完善、技术成熟，发展较快，随着“四纵四横”高速铁路网络相继通车，代表我国已进入高速铁路领先国家的行列。
综观中国铁路的发展历程，尤其是近10年来，正因为中国铁路快速发展，走自主科技创新的发展道路，从而使中国高铁从无到有、从追跑者到领跑者成为世界上一张最响亮的“名片”。俯瞰神州大地，京津城际、京沪高铁、合蚌高铁、哈大高铁、京广高铁……一条条高铁相继开通运营，中国高铁建设发展成就举世瞩目。中国高铁快速发展、技术安全快速成熟，靠的是党中央的英明指挥，靠的是中国人民的智慧和力量，靠的是以科学发展、走自主创新的发展道路。一代又一代铁路人艰苦努力，从而使中国高铁迈向铁路技术强国，中国高铁技术占领世界高铁技术安全的各个领域，中国高铁满载着“中国高铁标准”正沿着宽广的轨道书写着更加辉煌的业绩。中国高铁必将走向世界。
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